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新製品ラッシュ
もう知っている方もおられると思いますが、ついに出ますよ。


噂のヤツが!!



・TRF416シャーシキット(仮称) 12月発売予定・予価\74,800

ブラシレスモーターとコントロールタイヤが主流となっているハイエンドツーリングシーンにマッチする新設計シャーシ。
モーター位置後退、前後バルク幅均一化、シャーシビスレイアウトシンメトリー化、アップライトベアリングサイズアップ等でタイヤにやさしく、コントロール性の高いシャーシに仕上げました。


・・・でも、アップライトベアリングサイズアップって退化してんじゃん。。


そして全くの新型車がもう一台・・・。

・DB01ドゥルガ 12月1日発売・予価\22,800

TRF501Xの遺伝子を受け継いだ2ベルトドライブブランニューオフロードシャーシです。高い防塵性と整備性を確保するため、駆動系は樹脂製カバーでガード、前後バルクヘッドをシャーシ一体化し部品構成を少なくしメインテナンス性を高めました。もちろんサスアームはTRF501Xと同形状で豊富なセッティングポイントを設けました(CVAダンパー装備)。ボディはTRF501Xをイメージさせるレーシングライクデザイン。モーターは付属しません。


えっ、前後バルクヘッドをシャーシ一体化!!




( ゚A゚)




すっごく走りそうにないです(泣)


気になった方はこちらでチェック
http://www.tamiya.com/trf/index.php?option=com_content&task=view&id=224&Itemid=52
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2007/09/12 | 日記 | コメント(11) | トラックバック(1) | page top↑
コメント
さて、バギー予約するかな・・・。
2007/09/12 21:51 | URL | よしとこ #6gHV8pTg [編集] | page top↑
ワイはハイラックスがええな。
2007/09/12 23:44 | URL | コトブキ #- [編集] | page top↑
416注文しときました
2007/09/12 23:53 | URL | F田 #- [編集] | page top↑
えっ、前後バルクヘッドをシャーシ一体化!!

…って、そんなに走らないの??
買う気満々なんですが、何か?(´Д`υ)
2007/09/13 09:26 | URL | M #- [編集] | page top↑
>ブラシレスモーターとコントロールタイヤが主流となっているハイエンドツーリングシーンにマッチする新設計シャーシ。

来年には、ストレートパックシャーシキットが発売の予定。。。
2007/09/13 12:34 | URL | コトブキ #- [編集] | page top↑
ストレートパックシャーシキットって
やっぱりそれが無いとタミグラ出れんのですね05MSみたいになっとれば良かったのに・・・
ってかその頃にはMSが出そう(泣)
2007/09/13 16:59 | URL | F田 #- [編集] | page top↑
何をよん!
来年はTA05MSXじゃがん!
2007/09/13 19:43 | URL | よしとこ #6gHV8pTg [編集] | page top↑
まさにタミヤ地獄ww
2007/09/14 20:18 | URL | F田 #- [編集] | page top↑
>よしとこさん
実物も見ないで・・・


>コトブキさん
CC01も忘れないで下さい。。


>F田さん
流石仕事が早いですな。


>Mさん
ミニ4駆じゃあ当たり金型があってそれ探して買ってたw

今のタミヤでも05を見る限り精度はあやしいですねぇ。
実物見ないとなんとも言えないですけど。
2007/09/14 23:32 | URL | ふく #- [編集] | page top↑
>アップライトベアリングサイズアップって退化してんじゃん。。

ベアリングのサイズアップは最近のトレンドではありますね
開発の方向としては間違ってないと思います
2007/09/16 21:48 | URL | F田 #- [編集] | page top↑
やっぱパワーに耐えられんのんかな?

GTチューンですら死にまくるしw
2007/09/24 21:06 | URL | ふく #- [編集] | page top↑
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トヨタ・ラッシュラッシュ(Rush)はトヨタ自動車が販売するクロスオーバーSUVタイプの自動車である。.wikilis{font-size:10px;color:#666666;}Quotation:Wikipedia- Article- History License:GFDL トヨタfan~トヨタ最新情報2007/09/14 14:46
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